Acciones de General Motors Co
GMDescripción del instrumento
La industria del automóvil se ha expandido exponencialmente en las últimas décadas y es, sin duda, uno de los mayores sectores industriales del mundo. Los fabricantes de automóviles han avanzado progresivamente y han creado diseños innovadores y vehículos de bajo consumo que ayudan a las personas a desplazarse de un lugar a otro. General Motors Company o más popularmente conocida como GM, es una empresa estadounidense que está considerada como la mayor empresa de fabricación de automóviles del mundo.
General Motors tiene su sede en Detroit, Michigan, EE.UU., que también se conoce como el centro de todas las marcas de automóviles, ya que Henry Ford también condujo el primer coche que fabricó en Detroit. GM tiene su sede mundial en el Centro Renacentista de Detroit, donde se gestionan todos los aspectos del negocio que incluyen el diseño, el desarrollo, la comercialización y la distribución de diversos vehículos y también de sus piezas.
General Motors fue el mayor fabricante de automóviles de EE.UU. y también el mayor del mundo hasta 2008, cuando el fabricante de automóviles japonés "Toyota" lo superó. Actualmente, GM es el quinto mayor fabricante de automóviles, según sus ingresos. Fortune 500 situó a GM en el puesto 13 de la lista de las mayores empresas de EE.UU. en función de sus ingresos.
General Motors fabrica vehículos en muchos países del mundo, pero la mayor parte de la producción se realiza en Estados Unidos. Las principales divisiones o marcas de GM son Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC (General Motors Truck Company). En su día, General Motors tenía más de una docena de marcas de coches populares bajo su paraguas y hoy sus filiales incluyen Opel, Vauxhall, Holden, HSV, Jie Fang, Baojun y Wuling. Se estima que GM vendió 10 millones de vehículos en 2016.
General Motors gestiona casi 400 instalaciones en 140 países y su negocio se extiende por los seis continentes con 180.000 empleados. La empresa también ofrece servicios de financiación, como la financiación de vehículos. Además de sus 12 marcas, GM ha realizado una inversión del 20% en IMM (Industries Mécaniques Maghrébines), que es un fabricante de automóviles tunecino, y una participación del 77% en GM Corea.
General Motors es una de las pocas empresas de fabricación de automóviles que lidera la conducción sostenible para el futuro, y es la que más patentes de energía limpia tiene en comparación con cualquier otra empresa. GM es también el único fabricante de automóviles que ha hecho y firmado una "Declaración del Clima" para destacar la importancia del cambio climático.
Historia de General Motors
William C. Durant fundó General Motors el 16 de septiembre de 1908, y fue la culminación de diferentes empresas de vehículos que se fundaron a finales de la década de 1890. En 1892, R.E. Olds formó la Olds Motor Vehicle Company, y el primer Oldsmobile se probó en 1895.
En 1900 la compañía Buick es fundada por David Buick en Detroit, y en 1903, el primer Cadillac es fabricado por Henry Leland. En 1908, William Durant une a Buick y Oldsmobile formando General Motors Corporation. En 1909, Oakland (más tarde llamada Pontiac) y Cadillac se unen a General Motors.
En 1912, GM introdujo el autoarranque eléctrico en Cadillac. En 1918, otra importante marca de automóviles, 'Chevrolet', se une a GM. En 1925, GM compra el fabricante de automóviles británico Vauxhall y, en 1931, también adquiere la marca alemana Opel. 1En 1950, GM hace un gran avance y ofrece la transmisión automática en todos los modelos de Estados Unidos.
En 1971, General Motors toma una participación del 34% en Isuzu Motors, y en 1984 GM adquiere Electronic Data Systems y Hughes Aircraft en 1986. Electronic Data Systems se convierte en una empresa independiente en 1996, y GM adquiere una participación del 20% en Fuji Heavy Industries, que también fabrica vehículos Subaru. GM toma el control total de Saab en 2000, junto con una inversión del 20% en Fiat.
En 2002, GM invierte en Daewoo Motor Company y, posteriormente, la sociedad se denomina GM Daewoo Auto and Technology. En 2003, Hughes Electronics fue vendida a News Corporation. General Motors ha hecho muchas empresas conjuntas a lo largo de los años con más de diez asociaciones de este tipo en China, que incluyen FAW-GM en China, Shanghai GM y SAIC GM Wuling.
La actual General Motors Company LLC se formó en 2009, que formaba parte del programa de reestructuración después de que la antigua General Motors Corporation se declarara en quiebra bajo el Capítulo 11 de reorganización. Muchas de las marcas famosas, como Pontiac, Saturn y Hummer, se cerraron tras la reorganización.
En 2010, la nueva General Motors Company empezó a cotizar en bolsa. Realizó una oferta pública inicial a 33 dólares por acción y que fue la mayor de la historia bursátil, y la empresa mostró rentabilidad en el año siguiente.
El año 2009 fue uno de los periodos más bajos para el gigante automovilístico, ya que sólo consiguió vender 2,08 millones de coches en EE.UU. y pasó por una gran reestructuración. Sin embargo, la empresa consiguió remontar y vender más de 3 millones de coches en 2015. La cifra aumentó considerablemente y en 2017 se vendieron casi 9 millones de vehículos en todo el mundo.
En 2018, GM investigó y trabajó en el desarrollo de la tecnología de "autoconducción". En marzo de 2018, la compañía anunció que produciría su Cruise AV en su planta de Orion Township en Michigan. Sin embargo, los módulos del techo de los vehículos de autoconducción se ensamblarán en la planta de Brownstown. GM obtuvo unos ingresos de 12.800 millones de dólares tras el ajuste del EBIT (beneficios antes de intereses e impuestos). El fuerte éxito se debió a los sólidos resultados en EE.UU., junto con GM internacional.
Sin embargo, el valor de las acciones cayó a partir de octubre de 2017, y los 45 dólares por acción pasaron a ser 35 a finales de marzo de 2018.
Negocios e inversiones actuales de General Motors
General Motors es un gigante mundial en lo que respecta a la producción y venta de automóviles. La empresa ha disfrutado de un éxito sin precedentes durante casi un siglo. General Motors se dedica al diseño, desarrollo y venta de una amplia gama de vehículos que incluye berlinas, camiones y vehículos utilitarios deportivos (SUV). GM también desarrolla numerosas piezas de automóviles y ofrece financiación de vehículos a través de General Motors Financial Company Inc.
General Motors opera en cuatro segmentos que son GM Norteamérica, GM Internacional, GM Europa, GM Sudamérica, GM Financial y Cruise. Los automóviles se venden en varias marcas que incluyen Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Holden, Jiefang, Baojun y Wuling. General Motors también gestiona Maven, que es un servicio de coche compartido. General Motors fue el mayor fabricante de automóviles durante 70 años, desde 1937 hasta 2007.
General Motors tiene muchas asociaciones y empresas conjuntas rentables en China, Sudáfrica y Rusia. La empresa fabrica una gran variedad de coches y camiones en más de 35 países de todo el mundo. GM tiene casi 12.450 concesionarios en más de 125 países que venden los automóviles fabricados por GM.
Riesgo y potencial en el entorno de General Motors
General Motors es un fabricante mundial de automóviles que destaca en el diseño, la fabricación, la comercialización y la distribución de una amplia gama de vehículos. General Motors fabrica y vende berlinas de lujo y confortables, utilitarios, SUV y camiones. El análisis DAFO es una popular herramienta estratégica que permite a las grandes organizaciones medir su rendimiento y salud financiera. El análisis DAFO de General Motors viene dado por:
- Fortalezas
General Motors cuenta con una amplia cartera de marcas de automóviles fiables y de buena reputación que se venden en todo el mundo. GM ha sido un referente y líder mundial en lo que respecta a la producción y distribución de automóviles. La empresa está presente en todo el mundo con casi 400 instalaciones y 12.450 concesionarios. GM disfruta de una gran cuota de mercado en Estados Unidos y también ha realizado valiosas empresas conjuntas en China, que tiene una gran población y presenta una enorme oportunidad de crecimiento. Cada año, GM invierte miles de millones de dólares en investigación y desarrollo, lo que le permite ofrecer servicios y características nuevas e innovadoras en los coches, como la eficiencia del combustible, la conducción autónoma, los coches ecológicos y la mejora de las características de seguridad.
- Debilidades
General Motors se enfrenta a una intensa competencia por parte de las marcas rivales, tanto en Estados Unidos como en los mercados internacionales. Hasta 2007, GM era el mayor fabricante de automóviles entre decenas de marcas distintas, pero ahora ha descendido a la cuarta o quinta posición tanto en producción como en venta de vehículos. GM también ha tenido que retirar varios vehículos debido a piezas defectuosas. En diciembre de 2019, la empresa retiró casi 900.000 vehículos por problemas de frenado y riesgo de incendio. En años anteriores, GM también tuvo que retirar millones de vehículos, lo que afectó negativamente a la imagen de la empresa.
- Oportunidades
General Motors podría invertir y entregar sus coches en las economías emergentes y hacer más empresas conjuntas significativas. GM podría seguir desarrollando sus coches ecológicos y ser líder, ya que el futuro de la industria del automóvil son los vehículos sostenibles, eléctricos, híbridos y sin conductor. La tendencia de los camiones y los SUV está aumentando, y GM tiene una oportunidad ideal para comercializar sus camiones y SUV resistentes y duraderos.
- Amenazas
General Motors tiene que enfrentarse a retos para progresar debido a las cambiantes políticas y normativas gubernamentales. La empresa también tiene que cumplir con las leyes de seguridad y medio ambiente de los vehículos. GM se enfrenta a una competencia muy dura por parte de los fabricantes de automóviles rivales, como Toyota, Volkswagen, Tesla, Ford, Chrysler, Honda, BMW, Nissan y Hyundai. Como GM opera a escala mundial, las fluctuaciones de los tipos de cambio también afectan a las ventas y los ingresos de la empresa.
Análisis de las acciones de General Motors
General Motors cotiza y se negocia activamente en la Bolsa de Nueva York (NYSE) con el símbolo "GM". La empresa cotiza en el sector de los "bienes de consumo duraderos" y la industria es la de los "vehículos de motor". General Motors también forma parte de otros índices como el S&P-100 y el S&P-500.
El precio máximo histórico de las acciones de General Motors fue de 46,48 dólares el 24 de octubre de 2017, y el precio medio en las últimas 52 semanas es de 30,90 dólares.
La pandemia de Coronavirus en curso ha afectado gravemente a la producción, las ventas y la generación de ingresos de General Motors. En julio de 2020, GM anunció una pérdida de beneficios netos de casi 760 millones de dólares en el segundo trimestre. Sin embargo, la pérdida fue menor que la predicción de los analistas debido al aumento de las ventas de camiones de GM. General Motors esperaba subir a principios de 2020 debido a la rentabilidad del negocio de camiones, la aplicación de viaje compartido, Cruise (vehículos sin conductor) y los vehículos crossover, pero el brote de Covid-19 cambió el escenario completo.
General Motors está tratando de competir con las marcas rivales nacionales Tesla, pero los ingresos actuales de GM están en 38 mil millones de dólares, mientras que Tesla está en 295 mil millones de dólares y dado el hecho de que las ventas de GM fueron cinco veces más que Tesla en los últimos trimestres financieros. GM ha visto un crecimiento constante de las ganancias. Pero hay una pérdida de 1,76 dólares por acción en el segundo trimestre.
La situación del Coronavirus obligó a cerrar las fábricas, y a todas las demás empresas y personas se les pidió que se quedaran en casa y practicaran el distanciamiento social. El cierre de las fábricas hizo que las entregas de GM cayeran un 34%, has a 492.489, y las ventas al por menor también cayeron un 24%. GM, junto con sus empresas conjuntas chinas, vendió 713.600 vehículos y registró un descenso del 5,3% respecto al año pasado.
General Motors apuesta por su programa de vehículos eléctricos (EV), que los analistas predicen que puede valer 100.000 millones de dólares, lo que supondrá casi 2,5 veces su valor actual. GM tiene la intención de cerrar la producción de 6 berlinas y duplicar su inversión en coches eléctricos y de conducción autónoma. En los próximos meses, hay tanto potencial como riesgo, ya que todavía no se conoce el impacto económico total de la pandemia del Coronavirus, y las perspectivas económicas globales no parecen prometedoras en medio del brote de Covid-19.
La información anterior es sólo para fines educativos y no puede considerarse como un consejo de inversión. El rendimiento pasado no es un indicador fiable de los resultados futuros.
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